România nu mai dispune de un avion prezidențial de peste un deceniu, după ce vechiul Boeing 707 a fost vândut în 2012 din cauza neconformității cu normele europene privind zgomotul. De atunci, oficialii au folosit avioane militare sau comerciale pentru deplasările oficiale.

Președintele Nicușor Dan a subliniat că achiziția unei noi aeronave poate fi luată în calcul doar după reducerea deficitului bugetar, în contextul austerității fiscale. Ministrul Apărării consideră că România ar trebui să aibă o aeronavă dedicată transportului oficial.

Costurile pentru un avion business capabil să execute zboruri transatlantice și dotat cu sistemele de securitate necesare depășesc 60 milioane de euro, la care se adaugă alte cheltuieli operaționale semnificative.