Cercetările recent publicate arată că emisiile de carbon generate de avioane ar putea fi redus cu până la 50%, fără să fie nevoie să se reducă numărul zborurilor, prin eliminarea locurilor premium, care consumă mult spațiu, și creșterea gradului de ocupare a aeronavelor.

Studiul a analizat 27 de milioane de zboruri din 2023 și a constatat că zborurile din SUA și Australia sunt printre cele mai poluante, în timp ce aeroporturile din India și Brazilia sunt mai eficiente din punct de vedere al emisiilor de CO2 per pasager.

Autorii propun măsuri precum afișarea ratingurilor de emisii pentru rute, taxe mai mari pentru aeronave poluante și eliminarea treptată a celor mai ineficiente avioane, subliniind necesitatea unei schimbări strategice în modul de operare a industriei.