În urma accidentului grav din Spania, s-a discutat despre riscul unor astfel de tragedii în România, dar expertul Adrian Bărbulescu explică că viteza mică a trenurilor românești contribuie semnificativ la evitarea unor consecințe similare.

În România, trenurile circulă de regulă cu viteze medii de 45 km/h, rareori peste 60 km/h, ceea ce permite mecanicilor să reacționeze prompt în situații de urgență. În Spania, principala cauză a fost viteza extrem de mare, de 200 km/h.

Accidentele sunt investigate și monitorizate cu strictețe, iar coordonarea trenurilor pe infrastructură implică atât factori umani cât și tehnologici. Ultimul accident mortal în România a avut loc în 2008.