Anchetatorii spanioli au descoperit o uzură semnificativă la îmbinarea șinelor în zona accidentului feroviar mortal din Cordoba. Această uzură a creat un decalaj care s-a mărit progresiv, contribuind la deraierile trenului de mare viteză.

Vagoanele trenului operat de Iryo au trecut peste această îmbinare, însă ultimele vagoane au deraiat, provocând coliziunea cu un alt tren și prăbușirea pe un terasament. Această ipoteză exclude în mare măsură o eroare umană a celor implicați.

Autoritățile au confirmat că trenul avea sub patru ani și a fost inspectat recent de producătorul Hitachi Rail fără a se semnala deficiențe. Ancheta continuă în vederea stabilirii circumstanțelor exacte ale tragediei.