Noul Port Ovidiu, amplasat pe Canalul Dunăre-Marea Neagră, s-a finalizat recent, fiind primul port construit în România după anul 1989. Investiția în valoare de 87 de milioane de lei a fost realizată cu fonduri europene.

Portul dispune de o platformă de 21.000 metri pătrați, cu trei dane și sediu propriu, asigurând o capacitate anuală de 650.000 de tone de mărfuri. De asemenea, portul vechi de pe canal a fost reabilitat.

În același județ Constanța sunt în desfășurare lucrări de reabilitare la Portul Luminița, care va avea o platformă portuară mai extinsă și un cheu vertical lung de 480 de metri.