Experții investighează cauzele accidentului feroviar din Spania și au găsit indicii că o uzură preexistentă la o îmbinare a șinelor a provocat deraiarea ultimului vagon al trenului de mare viteză.

Ultimul vagon deraiază, trăgând după el alte vagoane și coliziunea cu un alt tren venit pe linia paralelă, toate circulând cu peste 200 km/h.

Această uzură a fost diagnosticată ca având o cauză tehnică, cu eroare umană excluzându-se momentan, iar linia fusese recent renovată.