În 1911, 23 de mașini din 11 țări europene au pornit spre Monte Carlo în competiția care avea să devină unul dintre cele mai faimoase ralii auto.

Prima ediție a punctat inclusiv eleganța și starea mașinilor, diferențiindu-se față de competițiile ulterioare.

Cursele au continuat să evolueze, iar ediția din 1936 a fost câștigată de doi români, Petre Cristea și Ion Zamfirescu, cu un Ford V8 fabricat în România.