Prețul carburanților în România a crescut semnificativ, depășind 8 lei pe litru. Cauza principală este majorarea taxelor, inclusiv accizele și TVA-ul, care acum reprezintă peste jumătate din prețul final. În ciuda faptului că România este al treilea mare producător de țiței din UE, acest avantaj nu se reflectă în prețurile de la pompă.

Prețul combustibililor nu depinde strict de costul local al țițeiului, deoarece piața este deschisă și importările de produse finite sau de țiței influențează prețul. Rafinăriile au limitări tehnice și logistice care afectează costurile, iar taxele aplicate de stat au cea mai mare pondere în prețul final.

Creșterea accizelor și a cotei TVA a făcut ca prețul carburanților să se mențină ridicat, în ciuda scăderii prețului petrolului. În Europa, taxele pe combustibili sunt semnificative, dar în România acestea continuă să influențeze decisiv costul pentru consumatori.