Potrivit unei analize realizate de carVertical, în urma verificării rapoartelor de istoric auto din România, s-a constatat că 7,5% dintre vehiculele verificate au avut kilometrajul modificat. Frauda este mai frecventă la mașinile importate, cu un procent de 8,7%.

Un sondaj european arată că aproape 70% din șoferii români se tem să cumpere vehicule second-hand cu probleme ascunse, iar peste 36% au fost deja înșelați în trecut. Lipsa schimbului de date între țări și legislația diferită complică combaterea acestor fraude.

Specialiștii recomandă creșterea accesului la informații privind istoricul vehiculului și extinderea practicilor de transparență. În acest context, piața auto second-hand europeană are nevoie de reglementări și instrumente eficiente pentru protecția consumatorilor.