Tunelul Poiana va avea o lungime de 1.780 metri și va include două galerii paralele pentru sensurile de circulație, conectate prin galerii transversale pentru evacuare și intervenție. Utilajul TBM folosit are un diametru de aproximativ 12,49 metri, asigurând excavația precisă a rocii.

Componentele tunelului sunt montate automat „in situ”, iar tunelul va dispune de sisteme moderne de siguranță ce corespund celor mai recente standarde europene. Transportul echipamentelor beneficiază de măsuri speciale de siguranță pe șosele.

Tunelul face parte din Secțiunea 3 Cornetu-Tigveni, construit de compania italiană WeBuild. Când va fi finalizată, autostrada va oferi un coridor continuu de circulație rapidă de la Constanța până la Nădlac.