Pentru a evita sancțiunile impuse după invazia Ucrainei, Rusia folosește rețele de importuri paralele din China, importând autoturisme noi și vândându-le ca mașini second-hand pentru a eluda restricțiile companiilor auto.

Datele arată că vehiculele produse sau înmatriculate în China reprezintă aproape jumătate din totalul mașinilor importate pe piața rusă în 2025, implicând mărci occidentale și asiatice renumite, deși oficial producătorii nu mai livrează direct în Rusia.

Producătorii auto occidentali și autoritățile din mai multe țări încearcă să combată aceste practici, însă complexitatea schemelor face dificilă prevenirea intrării ilegale a vehiculelor pe piața rusă.