Guvernul a aprobat un mecanism prin care 50% din veniturile provenind din roviniete și sistemul toll pe distanță vor fi transferate lunar către bugetul de stat.

Veniturile procurate în prezent de către CNAIR sunt insuficiente pentru asigurarea integrală a întreținerii rețelei de drumuri, acoperirea ajungând la aproximativ 70% după introducerea TollRO.

Noua reglementare stimulează utilizarea unor tarife diferențiate în funcție de clasa de emisii poluante, în acord cu principiul „poluatorul plătește”.