De la începerea ostilităților dintre SUA și Israel împotriva Iranului, tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a scăzut masiv, cu numai 77 de nave trecând recent prin această cale strategică vitală. Majoritatea acestor nave aparțin „flotelor fantomă”, entități folosite pentru evitarea sancțiunilor impuse de SUA și UE anumitor state, inclusiv Iran și Rusia.

Iranul nu a închis oficial strâmtoarea, dar a amenințat cu atacuri asupra oricărei nave cu legături cu SUA, Israel și aliații acestora. În această perioadă, peste 20 de nave comerciale, inclusiv petroliere, au fost atacate sau s-au confruntat cu incidente în zonă, confirmate de organizații internaționale și de agenții de securitate maritimă britanice.

Generalul Dan Caine, șeful Statului Major Interarme al SUA, recunoaște complexitatea securizării acestei rute strategice, menționând că escortarea navelor comerciale americane necesită măsuri militare suplimentare împotriva Iranului, care nu au fost încă implementate.