Dacia a prezentat Striker, SUV-ul său cel mai lung şi unul dintre cele mai apreciate din punct de vedere estetic, cu o lungime de 4,62 metri şi un preţ atractiv sub 25.000 de euro. Modelul a stârnit entuziasm atât în România, cât şi în presa internaţională, fiind considerat un crossover impunător care va marca o nouă direcţie pentru Dacia.

Cu toate acestea, Striker nu va fi produs la uzina Dacia din Mioveni, ci în Turcia, la Bursa. Această decizie evidenţiază un plan strategic al Renault care implică centre de producţie în Franţa, India şi Turcia, iar pentru Dacia, un pas către mașini mai mari, hibride şi electrice, dar ocolind fabrica românească.

În ultimii ani, ponderea producţiei Dacia realizate la Mioveni a scăzut sub 50%, iar mutarea producţiei făcute în Turcia ridică semne de întrebare privind slujbele din Argeş şi viitorul întregii industrii auto locale, inclusiv în contextul automatizării şi a programelor de plecări voluntare.