În România, numeroase mașini second-hand au fost identificate cu kilometrajul dat înapoi chiar și cu peste 320.000 km, cumulate cu trasee și înmatriculări multiple în șapte țări europene.

Aceste vehicule sunt implicate în zeci de accidente și au costuri mari de reparație, punând în pericol siguranța participanților la trafic și transparența pieței auto.

Mai multe detalii privind această situație vor fi oferite pe portalul Profit.ro în cadrul investigației privind aceste practici ilegale pe piața auto.