După reluarea lucrărilor din sezonul de primăvară, ritmul s-a intensificat, peste 400 de muncitori și 250 de utilaje fiind activi pe șantier.

Peste jumătate din umpluturi au fost realizate, iar grinzile pentru pasaje sunt montate, cu primul strat de asfalt turnat pe o porțiune de 2,5 km.

Constructorul a renunțat la revendicările din vechiul contract și continuă treaba cu CNIR, sperând să livreze tronsonul de circa 28,5 km înaintea termenului contractual.