Stațiile de metrou de la periferia Bucureștiului, precum Tudor Arghezi și Nicolae Grigorescu 2, au înregistrat creșteri semnificative ale numărului de validări în 2025, pe fondul dezvoltării zonelor rezidențiale.

Aceste stații oferă facilități multimodale, precum parcări de tip park & ride, care atrag navetiști din sud și estul orașului.

În contrast, traficul în stațiile centrale sau de birouri a rămas stabil sau a scăzut, reflectând mutarea activității și populației către marginile Capitalei.