Proiectul Apața–Cața constă în forarea a 24 km de tuneluri feroviare utilizând patru mașini TBM simultan, o premieră pentru o singură subsecțiune în Europa, gestionat de AKTOR România în cadrul unui contract complex ce implică coordonare tehnologică și logistică avansată.

Această dezvoltare este parte din Coridorul Rin–Dunăre, o axă de transport care leagă Europa Centrală și de Vest de Marea Neagră, iar execuția proiectului atrage peste 200 de subcontractori locali, contribuind direct la dezvoltarea economică a regiunii Transilvania.

Implementarea cu succes a acestui proiect consolidează poziția României ca beneficiar credibil al finanțărilor europene majore în infrastructură și marchează un salt tehnologic în domeniul transportului feroviar, cu impact semnificativ regional și european.