Prima locomotivă electrică TRAXX MS 3, parte dintr-un lot de 16 achiziţionate de statul român, a fost supusă testului de recepţie la fabrica Alstom din Germania şi urmează să sosească în România în aprilie 2026. Testul FAT a verificat conformitatea şi funcţionarea corectă a locomotivei conform specificaţiilor contractuale.

Locomotivele vor opera pe rute electrificate strategice, inclusiv Dej–Braşov–Bucureşti–Constanţa, Timişoara–Arad–Braşov–Bucureşti–Constanţa, Timişoara–Cluj-Napoca–Iaşi şi Iaşi/Suceava–Bucureşti–Constanţa. Finanţarea iniţială a venit din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, iar acum este asigurată din Fondul pentru Modernizare, susţinând obiectivele Pactului Ecologic European.

Ulterior sosirii, locomotivele vor parcurge revizii preliminare şi teste de anduranţă înainte de intrarea în serviciul comercial la CFR Călători. Aceste investiţii vor contribui semnificativ la modernizarea transportului feroviar public din România.