Vehiculele electrice cu autonomie extinsă combină avantajele automobilelor electrice și hibride, folosind un mic motor pe benzină ca generator pentru a prelungi autonomia fără a fi nevoie de baterii mari și grele. Această tehnologie este dezvoltată în Europa ca o alternativă la modelele pur electrice.

Constructori precum Renault au anunțat lansarea unor modele cu astfel de sisteme, promițând o autonomie totală de până la 1.400 km, în timp ce Volkswagen și BMW analizează introducerea acestei tehnologii pe piață.

În plus față de avantajele comerciale, această tehnologie oferă flexibilitate în condițiile incertitudinii asupra politicilor privind emisiile și creșterea prețurilor la carburanți, dar și un avantaj geopolitic pentru industria auto europeană în competiția cu China.