Contractul de peste 3,57 miliarde lei prevede construirea a 15,5 km, incluzând 14 poduri, 2 tuneluri și 2 noduri rutiere, prioritizând un segment crucial de aproape 3 km până la Podul peste Prut de la Ungheni.

Tronsonul face parte din Autostrada Unirii A8, un proiect cu finanțare europeană prin Programul SAFE, care extinde infrastructura rutieră integrată între România și Republica Moldova.

Procesul de licitație a fost îngreunat de contestații și anulări anterioare, însă acum contractul a fost adjudecat și se estimează o durată de realizare de 46 de luni.