Sindicaliștii din industria feroviară românească semnalează că respingerea bugetelor operatorilor principali CFR Călători și CFR SA amplifică problemele existente, caracterizate prin subfinanțare, lipsă de investiții și practici politice instabile care afectează serviciile publice.

Aceștia cer un plan de reformă realist și sustenabil, bazat pe responsabilitate și transparență, avertizând că reducerile de costuri fără alocări adecvate pot duce la blocaje grave, afectând securitatea circulației și calitatea serviciilor.

În comparație, alte țări europene tratează sistemul feroviar ca un sector strategic, investind masiv în infrastructură și tehnologie, în timp ce România riscă să rămână în urmă din cauza deciziilor arbitrare și a lipsei de continuitate.