Contractul de construcție semnat în 2014 cu Impresa Pizzarotti a suferit multiple întârzieri cauzate de neexproprieri, relocări de utilități și alte probleme administrative, iar recepția finală a autostrăzii a întârziat până spre sfârșitul anului 2021.

Arbitrajul inițiat de constructori a dus la o decizie a Curții de Arbitraj din România din noiembrie 2025 care a anulat înțelegerea preliminară din 2021 privind plafonarea despăgubirilor, obligând CNAIR să plătească peste 340 milioane lei, sumă care crește lunar cu penalități.

Întârzierile și litigiile riscă blocarea proiectelor de investiții în infrastructură, iar situația impune o revizuire atentă a managementului proiectelor pentru a preveni probleme similare în viitor.