Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, construit de UMB pe o lungime de 4,47 km, a atins un grad fizic de 95%, fiind aproape pregătit pentru deschidere, după ce au fost realizate marcajele și au început testele de rezistență la podul ce traversează lacul Cernica.

Podul de 1,3 km și pasajul peste calea ferată București Sud – Oltenița sunt principalele structuri ale segmentului. Lansarea traficului depinde însă și de conectarea cu lotul 3, încă nefinalizat, astfel că secțiunea va rămâne închisă până atunci.

Contractul pentru acest lot este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, cu o valoare de peste 300 milioane lei, iar deschiderea sa va asigura legătura esențială a inelului București, îmbunătățind accesul în zona de sud-est a municipiului.