În T1 2026, Portul Constanța a administrat 95% din mărfurile maritime încărcate și descărcate în România, cu peste 11 milioane de tone manipulate. Exporturile sunt dominate în proporție de 63% de produse agricole, iar importurile includ 30% resurse energetice.

Transportul pe căile navigabile interioare, cu puternica implicare a Portului Galați, are ca principal partener Serbia, iar peste jumătate din transporturile interne sunt de produse agricole și pescărești.

Volumele totale de mărfuri maritime au înregistrat o ușoară scădere de 0,2% față de anul precedent, însă portul rămâne un nod crucial pentru comerțul României, facilitând și transportul containerizat.