Anunțul CFR pentru lucrarea de reabilitare cu o valoare estimată de peste 400 milioane lei a atras oferta celor două companii, Arcada Company SA și Strabag, pentru lucrările ce includ consolidarea tunelului proiectat de Anghel Saligny.

Proiectul cuprinde și electrificarea liniei feroviare Palas – Port A și modernizarea sistemelor de semnalizare, precum și drenarea apelor pentru prevenirea infiltrațiilor în tunel.

Tunelul Palas, construit în 1900, a fost scos din uz în 1992 din cauza degradărilor, iar reabilitarea lui este esențială pentru accesul feroviar la port și pentru dezvoltarea transportului de marfă.