NATO analizează extinderea rețelei sale de conducte petroliere către flancul estic, transformând România dintr-un stat de frontieră într-un potențial nod logistic strategic pentru întreaga regiune a Mării Negre. Această schimbare reflectă recalibrarea priorităților logistice a Alianței în contextul conflictului din Ucraina, care a scos în evidență vulnerabilitățile transportului rutier și feroviar al combustibililor militari.

România beneficiază de infrastructura din perioada Războiului Rece, construită pentru asigurarea aprovizionării armatei și economiei, formată din conducte de țiței și produse petroliere, depozite semi-îngropate și subterane, unele dintre acestea încă în uz sau conservate. Aceste facilități pot constitui baza unui coridor logistic NATO spre bazele militare din România, Bulgaria și Turcia.

Pentru integrarea în sistemul logistic NATO, vor fi necesare investiții pentru modernizarea conductelor existente, construirea unor stații noi de pompare, terminale de încărcare, depozite strategice și sisteme moderne de monitorizare. Portul Constanța este considerat un nod energetic esențial pentru alimentarea bazelor NATO din regiune.