Uniunea Europeană pregătește o reglementare care să impună automobilelor noi să nu depășească limitele de viteză legale, o măsură parte dintr-un pachet de tehnologii menite să reducă accidentelor rutiere.

Titi Aur, expert în conducere defensivă, susține că aceste sisteme vor îmbunătăți siguranța, dar în România ele vor avea impact limitat deoarece mulți șoferi nu vor accepta constrângeri stricte și vor căuta metode de a ocoli sistemele.

De asemenea, lipsa unei entități unice care să gestioneze siguranța rutieră națională, dar și insuficienta educație rutieră şi coordonare între instituții, diminuează efectele pozitive potențiale ale acestor tehnologii în țara noastră.