François Provost, CEO Renault, a declarat că uzina din Mioveni traversează una dintre cele mai dificile perioade din istoria sa, cauzată de factori externi și interni.

Provost solicită o eficientizare urgentă a costurilor și restructurarea diviziei de inginerie pentru a asigura competitivitatea fabricii și îndeplinirea termenelor de dezvoltare ale noilor modele Dacia.

Producția unor modele Dacia este relocată în Turcia, Slovenia și Maroc, în timp ce piața auto europeană încă nu și-a revenit complet, iar Renault caută să stimuleze vânzările pe piața internă românească.