Potrivit declarațiilor oficiale ale CNAIR, zona de pe Valea Oltului unde s-a produs tragedia este situată într-o zonă împădurită neadministrată de companie, ceea ce limitează posibilitatea montării plaselor de protecție și oferirii de garanții privind siguranța versantului.

CNAIR poate interveni și asigura protecția doar în zona de siguranță a drumurilor, respectiv până la o înălțime de cinci metri. Pentru restul zonei și gestionarea versantului, competența revine altor autorități, iar măsurile viitoare vor depinde de rezultatele anchetelor.

În prezent, lucrările pentru dezvoltarea autostrăzii Sibiu–Pitești se desfășoară cu restricții din cauza lipsei acordurilor de mediu, iar CNAIR continuă să evalueze posibilitățile de intervenție și protecție în zonele aflate sub administrarea sa.