România deține stocuri strategice pentru aproximativ 90 de zile de importuri, însă acestea sunt compuse din diverse produse, iar stocurile de motorină, esențiale pentru economie, sunt limitate și pot epuiza rapid în situații speciale.

Un studiu AEI care analizează un scenariu sever în care importurile de țiței kazah sunt întrerupte șase luni arată o posibilă penurie de motorină, chiar dacă alte produse petroliere sunt disponibile, fiind o problemă specifică ce poate afecta transporturile și agricultura.

Stocurile externe mobilizabile trebuie utilizate din timp pentru a preveni lipsa de carburant, iar pentru rezolvarea pe termen lung este necesară o gestionare atentă a aprovizionării și politici adecvate de import și stocare.