În anul 2025, patru din șase operatori feroviari români au încheiat exercițiul financiar cu pierderi, inclusiv CFR Călători și unele companii private. Doar Softrans și Astra Trans Carpatic au avut profit, dar cu afaceri mici.

Federația Națională Feroviară atrage atenția că problema nu se rezolvă doar cu sancțiuni, ci necesită finanțare predictibilă, investiții și management responsabil la toate nivelurile. Critică subfinanțarea cronică și neglijența politică.

Sindicaliștii subliniază că lipsa investițiilor a dus la restricții, întârzieri și degradarea materialului rulant, afectând grav calitatea transportului feroviar. Ei cer măsuri urgente pentru salvarea sistemului feroviar, considerat strategic pentru România.