Muncitorii din Italia și Austria au finalizat găurirea tunelului feroviar Brenner Base, cu o lungime de 64 de kilometri, devenind cel mai lung tunel feroviar din lume odată terminat.

Construcția tunelului a început în 2007, cu metode diferite de săpare - mecanică hidraulică în Italia și detonări controlate în Austria -, iar întâlnirea celor două fronturi a fost aproape perfect sincronizată.

Acest proiect va reduce timpul de călătorie între Innsbruck și Fortezza de la 80 de minute la 25 și va ușura traficul greu intens pe ruta rutieră existentă, dând un impuls transportului feroviar în regiune.