Producția auto din România a înregistrat o scădere de 12,7% în prima jumătate a anului 2026, afectată puternic de Dacia și Ford Otosan.

Scăderile producției au amplificat contracția producției industriale românești și au determinat restructurări în rândul furnizorilor.

Există, totuși, semne de reziliență în alte segmente, dar perspectiva rămâne dificilă pe termen scurt.