Compania chineză Sea Legend va lansa primul serviciu regulat de transport containere prin Ruta Maritimă de Nord, de-a lungul coastei rusești în Arctica, oferind un traseu semnificativ mai scurt spre Europa. Nava 'Dubai Tower' va pleca săptămânal din portul Ningbo, schimbând transporturile clasice prin Canalul Suez.

Această rută reduce considerabil timpul și costurile pentru transportul maritim, însă ONG-urile semnalează pericole majore pentru mediu, avertizând că traficul comercial în Arctica poate accelera topirea gheții și poate avea consecințe devastatoare pentru ecosisteme.

Deși alte companii importante evită această rută din motive ecologice, China își vede Arctica ca o cale strategică, asociată cu proiectul 'drumul arctic al mătăsii', iar utilizarea comercială a acestei căi va crește în următorii ani.