Atacurile asupra navelor în zona Mării Negre și Mării Azov au blocat capacitatea de export de cereale a Rusiei și Ucrainei cu mai mult de 97%, acest fapt perturbând semnificativ aprovizionarea piețelor din Orientul Mijlociu, Africa și Asia.

Porturile cheie precum Novorossiisk și Odesa sunt închise sau au activitate redusă după atacuri cu drone, iar importatorii globali încep să se orienteze spre furnizori mai scumpi precum Australia sau Statele Unite.

Chiar dacă Ucraina utilizează rute feroviare și fluviale pentru export, și Rusia încearcă redirecționarea prin alte porturi, impactul asupra sistemului logistic și creșterea costurilor fac dificilă compensarea pierderilor legate de blocada portuară.