Executantul lucrărilor la Lotul 3 al autostrăzii A0 Nord București a fost nevoit să adapteze proiectul din cauza identificării unor utilități suplimentare, precum rețele electrice și de apă-canal.

Proiecte europene conexe la sistemul de apă-canal au generat suprapuneri care au întârziat demararea pasajului rutier de la Brănești și devierea traficului pe DN3.

În prezent, lucrările au un grad de finalizare de 93,5%, cu recepția estimată pentru mijlocul lunii octombrie.