Un șofer de Tesla Model 3 a murit în Florida în octombrie 2025, când mașina s-a oprit complet pe banda activă a unei autostrăzi, fiind lovită mortal de un camion.

Un incident similar a avut loc în octombrie 2025 în Arizona, cu aceeași problemă a opririi bruste a vehiculului și un deces imediat al șoferului.

Datele raportate către NHTSA arată că sistemele de conducere autonomă erau active în ambele accidente, iar problema „frânării fantomă” a fost semnalată anterior de șoferi, fiind obiectul unor procese.