Uniunea Europeană a propus o variantă a regulilor pentru certificarea produselor „Fabricat în Europa”, care limitează accesul la acest statut exclusiv producătorilor din cele 27 de state membre, cu excepția posibilei includeri a unor țări terțe precum Marea Britanie, în lipsa unor garanții clare.

Premierul britanic Andy Burnham și președintele francez Emmanuel Macron au discutat despre impactul acestor reglementări asupra companiilor britanice, în special în sectoarele auto și energetic, care ar putea pierde accesul la subvenții și facilități europene esențiale.

Organizații patronale britanice avertizează că neclaritatea și restricțiile ar putea descuraja investițiile și afecta lanțurile de aprovizionare, subminând beneficiile economice obținute după Brexit.