Tunelurile cu lungimi de 1.985 m și 1.825 m sunt săpate și cămășuite cu beton, iar montarea grinzilor pe pasaje continuă, fiind în desfășurare și asfaltarea pe mai multe segmente.

Lucrările au implicat zeci de muncitori și au durat doi ani, fiind o etapă crucială pentru finalizarea autostrăzii vizate.

Se estimează că în prima jumătate a anului viitor se va putea circula continuu pe A1 de la Boița la Nădlac, o distanţă de peste 360 km.