România posedă rafinării petroliere importante, precum cele de la Petromidia și Petrobrazi, dar și infrastructură de transport prin conducte și porturi petroliere. Cu toate acestea, în ultimul an a început să importe cantități tot mai mari de benzină și motorină din străinătate, ceea ce a determinat o creștere semnificativă a prețurilor la pompă.

Analiza prețurilor arată o creștere cu aproximativ 32% pentru benzină și 37% pentru motorină față de anul precedent. De exemplu, un plin de 50 de litri costă acum aproape 500 de lei la benzină și 540 de lei la motorină, majorări importante pentru consumatori. Factori precum prețul petrolului la nivel mondial, cursul valutar și taxele locale influențează această situație.

Deficitul de rafinare la nivel european a amplificat problemele, iar în România unele rafinării, precum Petrotel, au fost oprite pentru revizii sau au funcționat parțial. Astfel, țara noastră a înregistrat un deficit major la importurile de produse petroliere rafinate, ajungând la peste 590 de milioane de euro în primele șase luni ale anului, o deteriorare semnificativă față de anul trecut.