În contextul riscurilor legate de conflictul din Orientul Mijlociu, Europa se confruntă cu un deficit estimat la peste 510.000 de barili pe zi de combustibil pentru avioane, ceea ce a determinat creșterea importurilor din alte regiuni, precum Coreea de Sud.

Coreea de Sud a devenit recent un contributor major la aprovizionarea Europei, cu fluxuri record către continent, datorită capacității sporite de rafinare și a prețurilor mai favorabile în regiunea Asia-Pacific.

Stocurile europene de combustibil au scăzut la minime ale ultimilor ani, iar tendința este de amplificare a importurilor din Asia, pe fondul diferențelor de preț și al necesității de asigurare a securității aprovizionării pentru transportul aerian.