Contractul de peste 100 milioane euro pentru 13 trenuri Alstom destinate Magistralei M5 a fost marcat de probleme tehnice, printre care defecțiuni la captatori și panouri de frână, care au apărut în timpul testărilor desfășurate până în prezent.

Litigiile au apărut ca urmare a întârzierilor, Metrorex executând garanția bancară a Alstom și calculând penalități semnificative, contestate acum în instanță de producător.

Aceste probleme au dus la faptul că niciun tren Alstom nu a fost introdus încă în circulație pe M5, iar Metrorex a comunicat recent că momentul în care acestea vor fi utilizate depinde de rezolvarea disputelor contractuale și tehnice.