România a înregistrat o etapă în care costurile de utilizare pentru mașinile electrice devin mai mici decât cele pentru modelele pe benzină, datorită prețurilor ridicate la combustibili și a creșterii capacității de încărcare.

În pofida acestei tendințe, accesul limitat la stațiile de încărcare publice rapide rămâne o barieră, în special pentru șoferii fără posibilitatea de a încărca acasă.

Pe piața locală cresc modelele electrice accesibile, iar statul continuă să ofere stimulente fiscale, deși acestea sunt mai limitate comparativ cu alte țări europene.