Presiunile UE, SUA și Regatului Unit asupra navelor fără pavilion au determinat unele state să retragă dreptul înregistrării anumitor nave, crescând riscul de reținere.

În replică, Rusia a acceptat un număr suplimentar de nave în registrul său, multe fiind sancționate și implicate în livrările de petrol, pentru a menține funcționarea comerțului maritim.

Această strategie a amploat flota rusă, transformând registrul de pavilioane într-un refugiu pentru navele sancționate, deși operațiunile acesteia continuă să fie opace.