Majoritatea bateriilor de EV scoase din uz au încă 70-80% din capacitatea inițială, ceea ce le face potrivite pentru stocarea energiei la nivel casnic sau industrial, oferind o durată lungă de viață suplimentară.

Europa se confruntă cu blocaje importante în conectarea proiectelor de energie regenerabilă, cauzând risipă mare de kilowați-oră; bateriile vechi ar putea reduce aceste pierderi și flexibiliza consumul.

Probleme privind cantitatea bateriilor disponibile și infrastructura de reciclare trebuie gestionate, pentru a evita acumularea de deșeuri și pentru a valorifica această „mină de aur” a vehiculelor electrice uzate.