Grupul german Volkswagen traversează o perioadă dificilă pe piața auto din China, cea mai mare din lume, unde se confruntă cu o competiție acerbă din partea producătorilor locali de vehicule electrice. În ultimii ani, SUV-ul electric UNYX 08, dezvoltat în colaborare cu compania chineză Xpeng, a înregistrat vânzări mult sub așteptări, cu aproximativ 267 de unități comercializate în primele cinci luni de disponibilitate, față de un obiectiv lunar de peste 3.600 de unități.

Lansat printr-o rețea de distribuție limitată operată de Volkswagen Anhui, modelul nu a reușit să concureze cu produsele Xiaomi și Zeekr, care oferă tehnologii superioare la prețuri similare. Problemele de vizibilitate și preferința consumatorilor chinezi pentru tehnologii de vârf au amplificat declinul marcii pe această piață.

Această situație reflectă schimbarea dramatică a pieței chineze, în care Volkswagen a pierdut aproape jumătate din cota de piață față de acum câțiva ani. Scăderea vânzărilor în China a dus la diminuarea semnificativă a profitabilității grupului și a impus o restructurare fără precedent a companiei.