Sistematizarea taxelor pe drumuri cu noul sistem TollRo, bazat pe caracteristicile autovehiculelor și traseul real parcurs, schimbă modul de calcul al tarifelor și poate duce la creșteri de costuri importante în sectorul transporturilor.

Pentru unele curse, diferențele de tarif pot fi compensate sau anulate de consumul suplimentar de combustibil sau timpul adițional pe trasee mai lungi, ceea ce face mult mai importantă o optimizare riguroasă a rutelor și utilizarea vehiculelor potrivite.

Diferențele generale estimate de Raben ar ajunge în medie la circa 3,6% pe expedițiile domestice și 1,2% pentru cele internaționale, dar unele cazuri pot depăși 5%, justificând investițiile serioase în planificare și consolidarea expedierilor.