Pe șantierul Secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, în zona Tigveni-Curtea de Argeș, se desfășoară verificări ale sistemelor de siguranță și monitorizare din tunelul Momaia, primul tunel de autostradă săpat în România. Acesta dispune de peste 2.500 de senzori și camere inteligente pentru detectarea incidentelor.

În paralel, lucrările pentru descărcarea autostrăzii către DN73G, un drum județean preluat și reclasificat, ating peste 80% din stadiul fizic. Finalizarea acestor lucrări este crucială pentru deschiderea traficului.

Deschiderea circulației pe această secțiune lungă de aproape 10 km este prevăzută încă din 2026, înainte de termenul contractual din 2027. Aceasta va permite circulația pe aproximativ jumătate din autostrada totală Sibiu-Pitești.