Raportul preliminar al Autorității pentru Investigarea Accidentelor din Spania indică faptul că trenul Renfe implicat în coliziunea de lângă Urda se deplasa cu o viteză de cel puțin 160 km/h, încălcând protocoale de siguranță.

Defecțiunile sistemului de semnalizare au dus la preluarea controlului de către centrul din Madrid, dar deciziile luate au generat o coliziune între trenul autorizat să circule și unul oprit anterior, operat de Iryo.

Autoritățile continuă să investigheze, în timp ce au fost identificate cinci victime și 64 de persoane sunt încă date dispărute. Incidentul a ridicat întrebări serioase privind securitatea căilor ferate de mare viteză din Spania.